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A partir de 2014, los vehículos radicados en la Capital Federal que tengan más de tres años o 60 mil km, lo que ocurra primero, deberán ser sometidos la Verificación Técnica Vehicular (VTV) para poder circular. VTO (Verificación Técnica Obligatoria) sería el nombre para la región metropolitana. También la tendrán que hacer los dueños de motocicletas con al menos 12 meses de haber sido comprada como cero kilómetro.

“Recién a partir del segundo semestre (de 2014) será obligatorio”, aclaró el subsecretario de Transporte porteño, Guillermo Dietrich, quien agregó que actualmente se está en proceso de licitación con tres empresas para la construcción de las plantas y el posterior servicio de control vehicular (algo que se viene demorando hace años). Habrá diez centros dispuestos en diferentes zonas de la Ciudad de Buenos Aires con la intención de descongentionar la realización de este trámite.

¿Cuánto costaría la VTV en la Capital Federal? “A valores de hoy saldría $ 200″, dijo Dietrich quien en declaraciones a Radio Mitre aclaró que la VTV se debe realizar anualmente. De todos modos anticipó que habrá controles itinerantes y gratuitos en el ámbito de la Ciudad con la finalidad de informar a los conductores sobre el estado de sus autos.

En el ámbito de la provincia de Buenos Aires la VTV se le exige a los vehículos con más de dos años de antiguedad pero en la Capital Federal entienden que no es necesario teniendo en cuenta que actualmente la mayoría de las marcas ofrecen una garantía de tres o más años para sus productos.

“En la Capital Federal, junto con Ushuaia, existe el parque automotor más moderno de todo el país y eso -en general- implica que en mejor estado están los vehículos”, dijo el funcionario porteño quien agregó que “con todas las medidas que hemos tomado se redujeron los accidentes a la mitad de 2007 a 2012″ y confía que este nuevo control ayudará en este mismo sentido.
 

Cuando fue sancionada la ley que obliga a realizar la VTV?
La ley que obliga a realizar la VTV fue sancionada en 2006. Sin embargo, en la Ciudad sólo los taxis, remises y colectivos cumplen actualmente con el control. Así, el territorio porteño se sumará a Córdoba, Santa Fe, Tucumán, Río Negro, Neuquén y la provincia de Buenos Aires, todas provincias donde ya se hace el examen.

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